IE5 10000V Motora hevdem a Magneta Herdemî Bar dike
Taybetmendiya hilberê
| voltaja binavkirî | 10000V |
| Rêzeya hêzê | 200-1400 kW |
| Zûbûnî | 0-300 rpm |
| Pircarînî | Frekansa guherbar |
| Dem | 3 |
| Poles | Ji hêla sêwirana teknîkî ve |
| Rêjeya çarçoveyê | 630-1000 |
| Mounting | B3,B35,V1,V3..... |
| Dereceya tecrîdê | H |
| Pîvana parastinê | IP55 |
| Wezîfeya xebatê | S1 |
| Customized | Erê |
| çerxa hilberînê | 45 roj standard, 60 roj xwerû |
| Reh | çîn |
taybetmendiyên Product
• Berbiçav û faktora hêzê ya bilind.
• heyecana magnetên daîmî, ne hewceyî nihaya heyecanê ye.
• Operasyona hevdem, pêldana lezê tune.
• Dikare di nav torque destpêkek bilind û kapasîteya barkirinê de were sêwirandin.
• Dengê kêm, bilindbûna germahiyê û lerizîn.
• Operasyona pêbawer.
• Bi inverterek frekansê ji bo sepanên leza guhêrbar.
Serlêdanên Hilberê
Berhemên rêzê bi berfirehî di alavên cûrbecûr de wekî keriyên gogê, makîneyên kemberê, mîkser, makîneyên pompkirina neftê ya rasterast, pompeyên plûnger, fanên birca sarkirinê, hilkêşan, hwd. di kanên komirê, kan, metalurgy, hêza elektrîkê, pîşesaziya kîmyewî de têne bikar anîn, materyalên avahiyê û pargîdaniyên din ên pîşesazî û kanan.
FAQ
bearings çawa têne guhertin?
Hemî motorên ajokera rasterast a hevdem a magnetîkî ya daîmî xwedî avahiyek piştgirî ya taybetî ji bo beşa rotorê ne, û guheztina bejna li ser cîhê wekî ya motorên asynkron e. Dûv re guheztin û domandina hilgirê dikare lêçûnên lojîstîk xilas bike, dema lênihêrînê xilas bike, û pêbaweriya hilberîna bikarhêner çêtir biparêze.
Xalên sereke yên hilbijartina motora ajokera rasterast çi ne?
1. Moda xebatê ya li ser malperê:
Wekî celebê barkirinê, şert û mercên hawîrdorê, şertên sarbûnê, hwd.
2. Pêkhatin û pîvanên mekanîzmaya veguheztinê ya orjînal:
Mîna parametreyên tabloya kêmker, mezinahiya navberê, pîvanên sprocketê, wekî rêjeya diran û qulika şaftê.
3. Mebesta nûvekirinê:
Bi taybetî ka meriv ajotina rasterast an ajokera nîv-rasterast bike, ji ber ku leza motorê pir kêm e, divê hûn kontrola-loopê ya girtî bikin, û hin guhêrbar piştgirî nadin kontrola-loop-ê. Digel vê yekê karîgeriya motorê kêmtir e, dema ku lêçûna motorê zêde ye, lêçûn-bandor ne zêde ye. Pêşveçûn avantaja pêbawerî û bê-parastin e.
Ger lêçûn û lêçûn-bandor girîngtir in, hin şert hene ku çareseriyek ajokera nîv-rasterast guncan be dema ku kêmkirina lênihêrînê misoger dike.
4. Kontrolkirina daxwazê:
Ma marqeya guhêrbar mecbûrî ye, gelo lûleya girtî hewce ye, gelo divê motor berbi dûrahiya ragihandinê ya guhêrbar bi kabîneyek kontrolê ya elektronîkî ve were saz kirin, kabîneya kontrolê ya elektronîkî çi fonksiyonan divê, û ji bo DCS-ya dûr çi îşaretên ragihandinê hewce ne.
