Motora Senkron a Magnetê ya Daîmî ya IE5 380V TYBCX ya li hember teqînê berxwedêr
Taybetmendiyên hilberê
| Nîşana EX | EX db IIB T4 Gb |
| Voltaja nirxandî | 380V, 415V, 460V... |
| Rêzeya hêzê | 5.5-315kW |
| Zûbûnî | 500-3000rpm |
| Pircarînî | Frekansa pîşesaziyê |
| Dem | 3 |
| Polon | 2,4,6,8,10,12 |
| Rêzeya çarçovê | 132-355 |
| Çêkirin | B3, B35, V1, V3..... |
| Asta îzolekirinê | H |
| Asta parastinê | IP55 |
| Erka xebatê | S1 |
| Xwesazkirî | Erê |
| Çerxa hilberînê | 30 roj |
| Reh | çîn |

Taybetmendiyên hilberê
• Karîgerî û faktora hêzê ya bilind.
• Tehrîkkirina magnetên daîmî, hewcedariya wan bi herikîna tehrîkkirinê nîne.
• Xebata senkronîze, pulsasyona lezê tune ye.
• Dikare ji bo torka destpêkirinê ya bilind û kapasîteya zêdebarkirinê were sêwirandin.
• Dengê kêm, bilindbûna germahiyê û lerizîn.
• Xebateke pêbawer.
• Bi învertereke frekansê ji bo sepanên leza guhêrbar.

Nexşeya karîgeriya motora magnetê ya daîmî

Nexşeya karîgeriya motorê ya asinkron
Serlêdana Berhemê
Parametreyên motorê çi ne?
Parametreyên bingehîn:
1. Parametreyên nirxandî, di nav de: voltaja, frekans, hêz, niha, leza, karîgerî, faktora hêzê;
2. Girêdan: girêdana pêçandina statorê ya motorê; Çîna îzolasyonê, çîna parastinê, rêbaza sarkirinê, germahiya hawîrdorê, bilindahî, şert û mercên teknîkî, hejmara kargehê.
Parametreyên din:
Şert û mercên teknîkî, pîvan, erkê xebatê û avahiya motorê û destnîşankirina celebê montajê.
Avantaj û dezavantajên motorên bi mıknatîsên daîmî li gorî motorên bêberxwedanê çi ne?
Prensîba xebitandina motora bêdilîyê ew e ku bêdilîya rotorê bi guherîna dijwar re diguhere, stator bi rêya guhêrbarê herikîna kontrolê dişkîne û bêdilîya rotorê dikişîne, di çarçoveya wê de rêza vekirin û girtinê ye, û rotor diguhere.
Ji aliyê senaryoyên serîlêdanê ve, motorên bêberxwedanê û motorên bi mıknatîsên daîmî hîn jî ne wek hev in. Li gorî motorên bi mıknatîsên daîmî, motorên bêberxwedanê xwedî dengekî bilindtir, hilberîna germê ya bilindtir û dendika hêzê ya kêmtir in. Ji ber ku pulsasyona torkê mezin e, lerizîn jî mezin e, bi gelemperî zehmet e ku leza bilind were kirin (leza kursiya piçûk dikare hinekî bilindtir be).
Mesrefa motorên ajîtasyonê ji ber nebûna çîpên qefes û mîgnatîsên daîmî, ji ya motorên mîgnatîsên daîmî kêmtir e.










