1. Dabeşkirina motorên magnetîkî yên daîmî û faktorên ajotina pîşesaziyê

Gelek celeb hene, bi şekl û mezinahiyên nerm. Li gorî fonksiyona motorê, motorên magnetîkî yên domdar bi qasî sê celeb têne dabeş kirin: jeneratorên magnetîkî yên daîmî, motorên magneta domdar, û senzorên sînyala magneta daîmî. Di nav wan de, motorên magnet ên daîmî bi giranî li hevdem, DC, û gav têne dabeş kirin.

1) Motora hevdemî ya magnetîkî ya daîmî:

Struktura stator û prensîba xebatê bi yên motorên asînkron ên kevneşopî yên AC re hevaheng e. Ji ber faktora fonksiyonê ya bilind û karîgeriya wê ya bilind, ew di van salên dawî de bi lez pêşketiye, hêdî hêdî li şûna motorên asînkron ên kevneşopî yên AC-ê digire, û bi berfirehî di otomasyona pîşesaziyê, amûrên makîneyê, çapkirinê, tekstîl, bijîjkî û warên din de tê bikar anîn.

2) Motora DC-ya magnetîkî ya domdar:

Prensîba xebatê û avahî dişibin yên motorên DC yên kevneşopî. Li ser bingeha rêgezên veguheztinê yên cihêreng, ew dikare li firçe (veguheztina mekanîkî) û bê firçe (veguheztina elektronîkî) were dabeş kirin. Ew bi berfirehî di wesayîtên elektrîkê, amûrên hêzê, alavên malê û qadên din de tê bikar anîn.

3) Motora gavê magnetîkî ya domdar:

Ew danûstendina di navbera qada magnetîkî ya ku ji hêla magneta daîmî ve hatî çêkirin û qada magnetîkî ya zivirî ya ku ji hêla stator ve hatî çêkirin bikar tîne da ku bigihîje tevgera gavê ya rastîn. Ew feydeyên rastbûna bilind, leza bersivê ya bilez, û teserûfa enerjiyê heye, û bi berfirehî di amûrên rast, xetên hilberîna otomatîkî, alavên bijîjkî û warên din de tê bikar anîn.

1.1 Faktorên ajotinê

1.1.1 aliyê Product

Prensîba xebatê ya magnetên daîmî hêsan e, û windahiyên motorê pir kêm dibin. Bi tevayî, motorên elektromagnetîk ên kevneşopî hewce ne ku xwe bispêrin dabînkerek hêzek derveyî da ku hêza elektromotîv ji bo jeneratorê biafirînin, hêza destpêkê peyda bikin, û dûv re jî xwe bispêrin voltaja xweya derketinê ku bixebitin. Prensîba xebatê ya motorên magnetîkî yên daîmî nisbeten hêsan e, û qada magnetîkî tenê hewce ye ku ji hêla magnetên daîmî ve were peyda kirin.

Li gorî motorên kevneşopî, avantajên motorên magnet ên daîmî bi giranî di van de têne xuyang kirin: ① windabûna statorê kêm; ② windabûna sifir a rotor tune; ③ windabûna hesinê rotor tune; ④ kêmbûna bayê. Lêbelê, divê were zanîn ku hêmana sereke ya motorên magnetîkî yên daîmî ev e ku pola magnetîkî li hember germahiya bilind a domdar ne berxwedêr e. Ji bo ku ji rewşa ku performansa motorê ji ber demagnetîzasyonê kêm dibe an têk diçe, pêdivî ye ku germahiya xebatê ya motorê bi maqûl were kontrol kirin.

Bandora teserûfa enerjiyê girîng e û karbidestiya giştî baştir dibe. Li jêr, em bi veqetandina celebên motor û madeyên xav ên motorê vekolînek performansa taybetî pêk tînin:

1) Di warê cureyên motor de

me motorên hevdem ên magnetiya daîmî ji bo berhevdana bi motorên din ên kevneşopî hilbijart, ku di nav wan de motorên guhêrbar, motorên bertengiya hevdem, û motorên magnetiya daîmî hemî motorên hevdem in. Bi nîşangiran re hevgirtî, ji ber ku motorên magnetîkî yên daîmî hewceyî firçe û herikîna heyecanê nakin, ew ji motorên kevneşopî xwedan karîgerî û dendika hêzê mezintir in. Di warê kapasîteya barkirinê de, ji xeynî motorên DC, ku bi nisbet kêm in, celebên din ne pir cûda ne. Karîbûn û faktora hêzê ya motorên magnetîkî yên daîmî performansa herî berbiçav in, bi karîgeriya 85-97%. Her çend motorên piçûk bi gelemperî dikarin bigihîjin zêdetirî 80%, motorên magnetîkî yên daîmî li gorî 40-60% karîgeriya motorên asynchronous xwedî avantajên diyar in. Di warê faktora hêzê de, ew dikare bigihîje zêdetirî 0.95, ev destnîşan dike ku rêjeya hêmana çalak a motorên magnetîkî yên daîmî di heyama giştî de ji ya celebên din mezintir e, û rêjeya karanîna enerjiyê jî bilindtir e.

2)Li gorî madeyên xav ên motorê

Li gorî hêza magnetîkî û qonaxa pêşkeftinê ya materyalên magnetîkî yên daîmî yên ku di motorê de têne bikar anîn, motorên magnetîkî yên daîmî dikarin li sê kategoriyan bêne dabeş kirin: metal, ferrît, û axa kêm. Di nav wan de, motorên magnetîkî yên daîmî yên ferrît û erda hindik niha bi berfirehî têne bikar anîn.

Li gorî motorên kevneşopî, motorên magnetîkî yên domdar ên erdê yên kêm xwedî avahiyek hêsan û rêjeyek têkçûnek kêmtir in. Bikaranîna magnetên domdar ên erdê yên hindik dikare dendika magnetîkî ya valahiya hewayê zêde bike, leza motorê ya herî çêtirîn zêde bike, û rêjeya hêz-giraniyê baştir bike. Qada serîlêdanê nisbeten berfireh e. Yekane kêmasiya motorên magnet ên daîmî lêçûna wan a bilind e. Mînakî nirxa motorên magnetîkî yên domdar ên erdê kêm kêm, ew bi gelemperî ji ya motorên kevneşopî 2,5 carî zêdetir e.

1.1.2 Aliyê polîtîkayê

Siyaset jî di pêşvebirina pêşkeftina motorên magnetîkî yên daîmî de rolek girîng dileyzin.

1) Pîşesaziya magnetîkî ya domdar pêşkeftina bilez a ku ji hêla polîtîkayan ve hatî rêve kirin dice.

Wekî ku maddeya xav a bingehîn a motorên magnetên daîmî, baştirkirina teknolojî û populerbûna magnetên daîmî bandorek girîng li pêşkeftina motorên magnetên daîmî heye. Di salên dawî de, hukûmetê di warê piştgirîya pîşesaziyê, teşwîqkirina siyasetê û formulasyona standard de tedbîrên têkildar girtiye da ku bi rengek çalak sepana berbelav a materyalên magnetîkî yên daîmî pêşve bixe û pêşkeftin û berfirehkirina motorên magnetîkî yên daîmî pêşve bixe.

2) Di bin daxwaziya parastina enerjiyê û kêmkirina belavbûnê de potansiyela mezinbûnê xurt bikin.

Bi zêdebûna giraniya Chinaînê re li ser parastina enerjiyê û parastina jîngehê, pêşkeftina saxlem a motorên magnetîkî yên daîmî fersendên mezinbûnê destnîşan kiriye. Ji dema damezrandina standarda neteweyî ya nû di sala 2020-an de, Chinaîn êdî motorên li jêr standarda navneteweyî IE3 hilberîne, û neçar e ku hilberên bikêrtir bikar bîne. Wekî din, "Plana Pêşvebirina Berbiçavkirina Enerjiyê" ku di 2021 û 2022 de hate weşandin pêşniyar kir ku di sala 2023 de, hilberîna salane ya motorên teserûfa enerjiyê yên bikêrhatî dê bibe 170 mîlyon kilovat, û rêjeya motorên teserûfa enerjiyê yên bikêrhatî di kar de ye. dê ji %20 derbas bibe; di sala 2025-an de, rêjeya motorên nû yên enerjiyê-teserûfa bilind dê ji% 70 derbas bibe. Bi rêjeya 1 kilovat-saetê tê hesab kirin: 0,33 kîlo, ew wekhev e ku 15 mîlyon ton komira standard xilas bike û salek 28 mîlyon ton gazên karbondîoksîtê kêm bike, ku tê pêşbînîkirin ku motorên magnetîkî yên daîmî berbi serdemek mezinbûna bilez vebike. .

2.Analysis of the Permanent Magnet Motor Industry Chain

Dema ku em li jora zincîra pîşesaziyê mêze bikin, em ê bibînin ku madeyên xav ên sereke yên ku ji bo hilberîna motorên magnetîkî yên daîmî hewce ne, materyalên magnetîkî yên cihêreng hene (mîna magnetikên boronê hesin neodymium, ferrîtên magnetîkî yên daîmî, kobalta samarium, kobalt nîkel aluminium, hwd. .), sifir, pola, materyalên insulasyonê û aluminium, ku di nav wan de materyalên magnetîkî yên bikêrhatî bingeha çêkirina motorên magnetîkî yên daîmî yên bi performansa bilind in. Ji bo jêrzemîna pîşesaziya motora magnetîkî ya daîmî, ew bi piranî qadên serîlêdana dawîn ên cihêreng in, di nav de enerjiya bayê, wesayîtên enerjiya nû, asmanî, pîşesaziya tekstîlê, dermankirina avê, hwd. Bi nûvekirina domdar a pîşesaziya hilberîna jêrîn, mezinbûna daxwazê di bazara serîlêdana termînalê de tê çaverê kirin ku bêtir hilberîna mezin a motorên magnetîkî yên daîmî pêşve bibe.

2.1 Serûber: Materyalên magnetîkî yên kalîteya bilind beşdarî lêçûnê dibe, ku ji% 25 zêdetir tê hesibandin

Materyal ji nîvê lêçûna giştî zêdetir in, di nav wan de materyalên magnetîkî di karbidestiya motorê de rolek diyarker dilîzin. Materyalên xav ên jor ên motorên magnet ên daîmî bi giranî materyalên magnetîkî (wek magnetikên boron hesin neodymium, ferrîtên magnetên daîmî, kobalt samarium, aluminium nîkel kobalt, hwd.), pelên pola silicon, sifir, pola, aluminium, hwd. Pelên pola silicon û sifir beşa sereke ya lêçûna madeya xav in, ku ji% 50-ê lêçûnê zêdetir in. Her çend li gorî strûktûra lêçûnên motorên kevneşopî, lêçûnên kirîna destpêkê, sazkirin û lênihêrîna motorê tenê% 2,70 ji tevahiya çerxa jiyanê ya motorê digire, ji ber faktorên wekî bihayê hilberê, pêşbazî û populerbûna bazarê, hilberînerên motorê. girîngiyek mezin bidin madeyên xav.

1) Materyalên magnetîkî:Magnetên erdê yên kêm xwedan taybetmendiyên magnetîkî yên hêja ne û ji bo sepanên bi performansa bilind û hêza bilind pir maqûl in. Magnetên NdFeB û kobalt di materyalên magnetîkî yên daîmî de serîlêdanên erdê yên nadir girîng in. Ji ber rezervên dewlemend ên erdên kêm ên Chinaînê, hilberîna NdFeB bi qasî 90% ji tevahiya cîhanê pêk tê. Ji sala 2008-an vir ve, hilberîna motora magnetîkî ya daîmî ya Chinaînê bi lez zêde bûye, hêdî hêdî dibe hilberînerê mezin ê cîhanê, û daxwaziya ji bo madeyên xav NdFeB di navbera 2008 û 2020 de du qat zêde bûye. tevlihev e, ji ber vê yekê bihayê motorên magnetîkî yên daîmî ji yên motorên kevneşopî zêdetir e. Materyalên magnetîkî bi gelemperî ji sedî 30% ji lêçûna tevahî pêk tê.

2) Pelê pola silicon:Bi piranî ji bo avakirina beşa bingehîn a motora magnetîkî ya domdar tê bikar anîn. Ji ber pêvajoya amadekirina tevlihev, lêçûna wê bi nisbet bilind e. Pelê silicon ji sedî 20% ji lêçûna giştî pêk tê.

3) Sifir:Bi gelemperî wekî materyalê rêvekerê motorên magnetîkî yên daîmî tê bikar anîn, ku bi qasî 15% ji lêçûna giştî pêk tê.

4) Steel:Bi gelemperî ji bo çêkirina struktur û materyalê şêlê motorên magnetîkî yên daîmî tê bikar anîn, ku bi qasî 10% ji lêçûna giştî tê hesibandin.

5) Aluminium:Bi giranî ji bo çêkirina pêlavên germê, pêlên dawî û hêmanên din ên belavbûna germê têne bikar anîn.

6) Amûrên çêkirinê û lêçûnên amûrê:bi qasî 15% ji lêçûna giştî tê hesibandin.

2.2 Downstream: Gelek zevî xwe amade dikin ku hewl bidin, û di pîşesaziyê de potansiyelek mezin li bendê ye ku were bikar anîn

Motorên magnetîkî yên domdar naha di warên cihêreng û li seranserê pîşesaziyên pirjimar de bi berfirehî têne bikar anîn. Heya nuha, motorên magnetîkî yên daîmî bi serfirazî ketine nav otomotîvê, amûra malê, otomasyona pîşesaziyê û pîşesaziyên din, ku beşdarî nûbûnek teknolojîk û berfirehkirina bazarê ye. Wekî din, ji ber girîngiya wê ya ji bo pêşkeftina aborî, pîşesaziyên wekî petrokîmya, neft û gaz, metalurjî û elektrîkê jî hêdî hêdî dest bi karanîna motorên magnetîkî yên daîmî kirine. Di pêşerojê de, ji ber ku meylên pîşesaziyê bêtir balê dikişînin ser îstîxbarat, otomasyon û parastina enerjiyê, serîlêdana motorên magnetîkî yên daîmî li qadên cihêreng ên jêrîn dê xwedan potansiyelek mezin be û berdewamiya pêşveçûnek bilez berdewam bike.

3. Analîza Bazara Motora Magneta Daîmî

3.1 Di derbarê peyda û daxwazê ​​de

Ji ber pêşveçûna enerjiya nû, daxwaz bi lez mezin dibe. Hilberînerên motorên magnet ên daîmî yên erdê kêm ên Chinaînê bi giranî li Chinaînê Rojhilat û Başûrê Chinaînê têne belav kirin, ku di çavkaniyên erdên kêm de dewlemend in û xwedan bingehek pîşesazî ya bihêz in. Ji bo motorên magnetîkî yên daîmî daxwazek xurt heye, ku ji bo avakirina zincîreyek pîşesaziyê ya bêkêmasî dibe alîkar. Ji 2015-an heya 2021-an, hilberîna motora magnetîkî ya daîmî ya erdê hindik a Chinaînê ji 768 mîlyon yekîneyan gihîşt 1.525 mîlyar yekîneyan, bi rêjeya mezinbûna salane ya tevlihev a 12.11%, bi girîngî ji rêjeya mezinbûna navînî ya mîkromotoran (motorên bi pîvana kêmtir ji 160 mm an hêza binavkirî ya kêmtir ji 750 mW) 3,94%.

Bi saya pêşkeftina bilez a qada enerjiya nû, daxwaziya motorên magnetîkî yên daîmî li qadên jêrîn ên wekî hêza bayê û wesayîtên elektrîkê di van salên dawî de bi lez zêde dibe. Di 2021 û 2022-an de, daxwaziya Chinaînê ji bo motorên magnetîkî yên daîmî yên erdên kêm dê bi rêzê ve bibe 1,193 mîlyar yek û 1,283 mîlyar yek, ku sal bi sal 7,54% zêde dibe.

3.2 Di derbarê Mezinahiya Bazarê de

Bazara motora magnetîkî ya daîmî ya Chinaînê leza mezinbûnê ya xurt nîşan dide, û pêşvebirina zeviyên jêrîn potansiyela bazarê teşwîq kiriye. Di çend salên çûyî de, bazara motora magnetîkî ya domdar a gerdûnî mezinbûna domdar parastiye û meylek pêşkeftinê ya xweşbîn nîşan daye. Di sala 2022-an de, mezinahiya bazarê gihîştiye 48,58 mîlyar dolarî, ku sal bi sal 7,96% zêde bûye. Tê texmîn kirin ku heya sala 2027-an, bazara gerdûnî ya motora magnetîkî ya daîmî dê bigihîje 71,22 mîlyar $, bi rêjeya mezinbûna salane ya tevlihev 7,95%. Ji hêla zeviyên jêrîn ên wekî wesayîtên enerjiyê yên nû, klîmayên hewayê yên guhêrbar, û hêza bayê ve têne rêve kirin, bazara motora magnetîkî ya daîmî ya Chinaînê meylek mezinbûnê ya bilez nîşan dide. Heya nuha, hilberên bi rêjeyek hêza 25-100KW li sûkê serdest in.

Sûk bi domdarî mezinbûna xwe didomîne, û Chinaîn pêşengiya pêşkeftina vê pîşesaziyê dike. Bi baştirkirina performansa materyalê magnetîkî ya domdar û pêşkeftina teknolojiya motorê re, bazara motora magnetiya daîmî ya gerdûnî dê mezinbûna domdar biparêze. Çîn dê rêberiya bazarê xwe biparêze. Di pêşerojê de, yekbûna Deltaya Çemê Yangtze, pêşkeftina herêma rojava, nûvekirina serfkirinê, û pêşdebirina siyasetê dê ji bo serîlêdana mezin a motorên magnetîkî yên daîmî li sûka Chineseînî hêzek xurt peyda bike.

4.Global Competition Landscape of Permanent Magnet Motors

Di pêşkeftina motorên magnetîkî yên daîmî de li çaraliyê cîhanê, Çîn, Almanya û Japonya bi ezmûna xwe ya hilberînê ya bi salan û teknolojiyên sereke ve bûne pêşeng di motorên magnetîkî yên daîmî yên bilind, rast û nûjen de.

Çîn bûye bingehek girîng ji bo pîşesaziya motora magnetîkî ya domdar a gerdûnî, û pêşbaziya wê zêde dibe.

Di warê sêwirana herêmî de, Jiangsu, Zhejiang, Fujian, Hunan û Anhui ji bo pîşesaziya motora magnetîkî ya daîmî ya Chinaînê bûne bingehên girîng, ku beşek girîng a bazarê digirin.

Di pêşerojê de, pîşesaziya motora magnetîkî ya daîmî ya gerdûnî dê pêşbaziyek tundtir bimeşîne, û Chinaîn, wekî bazara herî dînamîk û potansiyel a cîhanê, dê di vê pêvajoyê de rolek girîng bilîze.

5. Destpêka Anhui Mingteng Magnet Motora Daîmî

Anhui Mingteng Permanent-Magnetic Machinery&Electrical Equipment Co., Ltd.https://www.mingtengmotor.com/) di 18ê cotmeha 2007-an de bi sermayek qeydkirî ya 144 mîlyon RMB hate damezrandin. Ew li Zona Pêşkeftina Aborî ya Shuangfeng, Bajarê Hefei, parêzgeha Anhui ye. Ew pargîdaniyek teknolojiya bilind a nûjen e ku lêkolîn û pêşkeftin, çêkirin, firotanê û karûbarên motora magnetîkî ya daîmî yek dike.

Pargîdanî her dem balê dikişîne ser lêkolîn û pêşkeftina hilberê. Ew xwedan tîmek lêkolîn û pêşkeftina pîşeyî ya motora magnetîkî ya daîmî ye ku ji zêdetirî 40 kesan pêk tê û bi zanîngeh, saziyên lêkolînê û pargîdaniyên mezin ên xwedan dewlet re têkiliyên hevkariyê yên demdirêj saz kiriye. Tîma R&D teoriya sêwirana motora nûjen û teknolojiya sêwirana motora pêşkeftî qebûl dike. Piştî zêdetirî deh salan berhevkirina teknîkî, wê nêzîkê 2,000 taybetmendiyên motorên magnetîkî yên daîmî yên wekî rêzikên ajokera rasterast a kevneşopî, frekansa guhêrbar, teqîn-delîlên frekansa guhêrbar, ajokera rasterast, û rêzikên ajokera rasterast-delîlên teqînê pêşve xistine. Ew bi tevahî hewcedariyên teknîkî yên amûrên ajokerê yên cihêreng ên di pîşesaziyên cihêreng de fam dike û hejmareke mezin a sêwirana desta yekem, çêkirin, ceribandin û daneya karanîna serdest kiriye.

Motorên magnet ên daîmî yên voltaja bilind û nizm a Mingteng di warên cihêreng ên wekî kanan, pola de, li ser gelek barkêşan, wekî fanos, pompeyên avê, kemberên veguhêz, arîkên topê, mîkser, pelçiqan, xêzker, pompeyên rûn, makîneyên rijandinê, û hwd bi serfirazî hatine xebitandin. , û elektrîkê, bi destxistina bandorên baş-teserûfa enerjiyê û bi destxistina bertekek berfireh.

Mingteng her gav li ser nûbûnek serbixwe israr kiriye, pabendî polîtîkaya pargîdanî ya "hilberên pola yekem, rêveberiya pola yekem, karûbarên pola yekem, û marqeyên pola yekem" e, ji bo bikarhêneran çareseriyên giştî yên enerjiyê-teserûberkirina enerjiyê yên pergala motora magnetîkî ya aqilmend dirûnîne. , avakirina tîmê nûjeniya motora magnetîkî ya domdar R&D û tîmê nûjeniya serîlêdanê bi bandora Chineseînî, û hewil dide ku bibe pêşeng û sazkerê standard di pîşesaziya motora motora magnetîkî ya domdar a erdê hindik de.

Copyright: Ev gotar ji nû ve çapkirina lînka orîjînal e:

https://mp.weixin.qq.com/s/PF9VseLCkGkGywbmr2Jfkw

Ev gotar nêrînên pargîdaniya me temsîl nake. Ger nêrîn an nêrînên we yên cûda hebin, ji kerema xwe me rast bikin!