Di van salên dawî de, motorên ajokera rasterast a magnetîkî ya daîmî pêşkeftinek girîng bi dest xistine û bi giranî di bargiraniyên leza kêm de têne bikar anîn, wek kêşkerên kemberê, mîkser, makîneyên xêzkirina têlan, pompeyên leza kêm, li şûna pergalên elektromekanîkî yên ku ji motorên bilez û mekanîkî pêk tên. mekanîzmayên kêmkirina.Rêjeya leza motorê bi gelemperî di binê 500 rpm de ye.Motorên ajokera rasterast a magnetîkî ya domdar bi giranî li du formên strukturî têne dabeş kirin: rotorê derveyî û rotorê hundurîn.Ajokera rasterast a magnetiya daîmî ya rotora derve bi giranî di veguhezerên kemberê de tê bikar anîn.
Di sêwirandin û sepana motorên ajokera rasterast a magnetiya daîmî de, divê were zanîn ku ajotina rasterast a magnetiya daîmî ji bo leza hilberana bi taybetî kêm ne maqûl e.Dema ku pir di hundurê de bar dike50r/min ji hêla motorek ajokera rasterast ve têne rêve kirin, heke hêz domdar bimîne, ew ê bibe sedema torqueyek mezin, ku bibe sedema lêçûnên motorê yên bilind û karbidestiya kêm.Dema ku hêz û leza têne destnîşankirin, pêdivî ye ku meriv karbidestiya aborî ya berhevoka motorên ajokera rasterast, motorên leza bilindtir, û gemaran (an leza din a zêdebûn û kêmkirina avahiyên mekanîkî) bide ber hev.Heya nuha, turbînên bayê li jor 15MW û di bin 10rpm de hêdî hêdî nexşeyek ajotinê ya nîv-rasterast dipejirînin, bi kar tînin da ku bi guncanî leza motorê zêde bikin, lêçûnên motorê kêm bikin, û di dawiyê de lêçûnên pergalê kêm bikin.Heman tişt ji bo motorên elektrîkê jî derbas dibe.Ji ber vê yekê, dema ku leza di binê 100 r / min de ye, divê nihêrînên aborî bi baldarî bêne hesibandin, û nexşeyek ajotinê ya nîv rasterast were hilbijartin.
Motorên ajokera rasterast a magnetiya daîmî bi gelemperî rotorên magnetîkî yên daîmî yên li ser rûyê erdê siwarkirî bikar tînin da ku dendika torkê zêde bikin û karanîna materyalê kêm bikin.Ji ber leza zivirîna hindik û hêza centrifûgal a piçûk, ne hewce ye ku meriv avahiyek rotorê magnetîkî ya daîmî bikar bîne.Bi gelemperî, barên zextê, çîpên pola zengarnegir, û lepikên parastinê yên fiberglass têne bikar anîn da ku magneta daîmî ya rotor rast bikin û biparêzin.Lêbelê, hin motorên xwedan hewcedariyên pêbaweriya zêde, hejmarên polên nisbeten piçûk, an lerizînên bilind jî strukturên rotorê magnetîkî yên daîmî yên çêkirî bikar tînin.
Motora ajokera rasterast ya kêm-leza ji hêla veguherînerek frekansê ve tê rêve kirin.Dema ku sêwirana jimareya polê digihîje sînorê jorîn, kêmkirina bêtir lezê dê bibe sedema frekansek kêmtir.Dema ku frekansa veguhezerê frekansê kêm be, çerxa peywirê ya PWM kêm dibe, û forma pêlê qels e, ku dikare bibe sedema guheztin û leza bêserûber.Ji ber vê yekê kontrolkirina motorên ajokera rasterast bi taybetî bi leza kêm jî pir dijwar e.Heya nuha, hin motorên leza ultra-kêm nexşeyek motora modulasyona zeviya magnetîkî digirin da ku frekansek ajotinê ya bilind bikar bînin.
Motorên ajokera rasterast a magnetîkî ya domdar bi leza kêm dikarin bi gelemperî bi hewa sar bibin û şil bibin.Sarkirina hewayê bi piranî rêbaza sarbûna IC416 ya temaşevanên serbixwe qebûl dike, û sarbûna şil dikare bibe sarbûna avê (IC71W), ku dikare li gorî şert û mercên cîhê were destnîşankirin.Di moda sarbûna şilavê de, barkirina germê dikare bilindtir were sêwirandin û strukturek tevlihevtir be, lê divê bal were kişandin ser zêdekirina qalindahiya magneta daîmî da ku pêşî li demagnetîzasyona zêde ya zêde bigire.
Ji bo pergalên motora ajokera rasterast a kêm-leza ku bi hewcedariyên ji bo kontrolkirina rastbûna bilez û pozîsyonê ne, pêdivî ye ku senzorên pozîsyonê zêde bikin û bi senzorên pozîsyonê re rêbazek kontrolê bidin pejirandin;Wekî din, dema ku di dema destpêkirinê de hewcedariyek torque ya bilind hebe, rêbazek kontrolê ya bi sensorek pozîsyonê jî hewce ye.
Her çend karanîna motorên ajokera rasterast a magnetiya daîmî dikare mekanîzmaya kêmkirina orjînal ji holê rake û lêçûnên lênihêrînê kêm bike, sêwiranek ne maqûl dikare bibe sedema lêçûnên zêde ji bo motorên ajokera rasterast a magnetiya daîmî û kêmbûna kargêriya pergalê.Bi gelemperî, zêdekirina pîvana motorên ajokera rasterast a magnetîkî ya daîmî dikare lêçûna yekîneya torque kêm bike, ji ber vê yekê motorên ajokera rasterast dikare di dîskek mezin de bi pîvanek mezin û dirêjahiya stûnê kurttir were çêkirin.Lêbelê, di heman demê de ji bo zêdekirina pîvanê jî sînor hene.Dîmenek pir mezin dikare lêçûna kavil û şaxê zêde bike, û tewra materyalên avahîsaziyê dê hêdî hêdî ji lêçûna materyalên bi bandor derbas bibin.Ji ber vê yekê sêwirana motora ajokera rasterast pêdivî bi xweşbînkirina rêjeya dirêjahî û rêjeyê heye da ku lêçûna giştî ya motorê kêm bike.
Di dawiyê de, ez dixwazim tekez bikim ku motorên ajokera rasterast a magnetîkî ya domdar hîn jî motorên veguhezkerê frekansê ne.Faktora hêzê ya motorê bandorê li ser herikîna li aliyê derketinê yê veguherînerê frekansê dike.Heya ku ew di nav rêza kapasîteya veguherînerê frekansê de ye, faktora hêzê bandorek piçûk li ser performansê dike û dê bandorê li ser faktora hêzê li aliyê torê neke.Ji ber vê yekê, sêwirana faktora hêzê ya motorê pêdivî ye ku hewl bide ku motora ajokera rasterast di moda MTPA-yê de bixebite, ku bi heyama herî kêm torque herî zêde çêdike.Sedema girîng ev e ku frekansa motorên ajokera rasterast bi gelemperî kêm e, û windabûna hesin ji windabûna sifir pir kêmtir e.Bikaranîna rêbaza MTPA dikare windabûna sifir kêm bike.Pêdivî ye ku teknîsyen ji hêla motorên asynkron ên bi tora kevneşopî ve neyên bandor kirin, û bingehek ji bo dadbarkirina karbidestiya motorê li ser bingeha mezinahiya heyî ya li aliyê motorê tune.
Anhui Mingteng Makîneyên Daîmî-Magnetîk & Amûrên Elektrîkê Co., Ltd pargîdaniyek teknolojîya bilind a nûjen e ku lêkolîn û pêşkeftin, çêkirin, firotin û karûbarê motorên magnetîkî yên daîmî yek dike.Cûrbecûr û taybetmendiyên hilberê temam in.Di nav wan de, motorên magnetîkî yên daîmî yên ajokera rasterast ya kêm-leza (7,5-500rpm) bi berfirehî di barkirina pîşesaziyê de wekî fanos, kemberên kemberê, pompeyên pêlavê, û kargehên di çîmentoyê de, materyalên avahîsaziyê, kanên komirê, petrol, metalurgy, û pîşesaziyên din de têne bikar anîn. , bi şert û mercên xebatê yên baş.
Dema şandinê: Jan-18-2024