Li gorî motorên asenkron, motorên senkron ên bi mıknatîsên daîmî xwedî avantajên faktora hêza bilind, karîgeriya bilind, parametreyên rotorê yên pîvandî, valahiya hewayê ya mezin di navbera stator û rotorê de, performansa kontrolê ya baş, mezinahiya piçûk, giraniya sivik, avahiya hêsan, rêjeya torka/inertîya bilind, û hwd. ne. Ew di warên petrol, pîşesaziya kîmyewî, tekstîl, maden, makîneyên CNC, robot û hwd. de bi berfirehî têne bikar anîn û ber bi hêza bilind (leza bilind, torka bilind), fonksiyoneliya bilind û mıniyatûrîzasyonê ve pêşve diçin.
Motorên senkron ên bi mıknatîsên daîmî ji stator û rotoran pêk tên. Stator wekî motorên asenkron e, ji pêçên sê-qonaxî û navikên statorê pêk tê. Mıknatîsên daîmî yên pêş-mıknatîsî (mıknatîsî) li ser rotorê têne sazkirin, û zeviyek mıknatîsî dikare bêyî enerjiya derveyî li qada derdorê were damezrandin, ku avahiya motorê hêsan dike û enerjiyê teserûf dike. Ev gotar feydeyên berfireh ên pêşvebirina motorên senkron ên bi mıknatîsên daîmî li gorî taybetmendiyên motorên senkron ên mıknatîsên daîmî rave dike.
1. Avantajên berbiçav ên motora senkron a bi magnetê daîmî
(1) Ji ber ku rotor ji mıknatîsên daîmî hatiye çêkirin, dendika herikîna mıknatîsî zêde ye, hewcedariya herikîna hejandinê tune ye, û windabûna hejandinê ji holê radibe. Li gorî motorên asenkron, herikîna hejandinê ya pêça statorê û windabûnên sifir û hesin ên rotorê kêm dibin, û herikîna reaktîf pir kêm dibe. Ji ber ku potansiyelên mıknatîsî yên stator û rotorê senkronîze ne, di navika rotorê de windabûna hesin a pêla bingehîn tune ye, ji ber vê yekê karîgerî (têkildarî hêza çalak) û faktora hêzê (têkildarî hêza reaktîf) ji yên motorên asenkron bilindtir in. Motorên senkron ên mıknatîsên daîmî bi gelemperî têne çêkirin ku faktora hêzê û karîgeriya wan bilind be, tewra dema ku di bin barekî sivik de dixebitin jî.
Dema ku rêjeya barkirinê ya motorên asenkron ên asayî ji %50 kêmtir be, karîgeriya wan a xebitandinê û faktora hêzê ya wan bi girîngî dadikeve. Dema ku rêjeya barkirinê ya motorên senkron ên bi mıknatîsên daîmî yên Mingteng %25-120 be, karîgeriya wan a xebitandinê û faktora hêzê pir naguhere, û karîgeriya xebitandinê ji %90 zêdetir be, û faktora hêzê jî ji %0,85 zêdetir be. Bandora teserûfa enerjiyê di bin barekî sivik, barekî guhêrbar û barekî tevahî de girîng e.
(2) Motorên senkron ên bi mıknatîsên daîmî xwedî taybetmendiyên mekanîkî yên nisbeten hişk in û li hember guherînên torka motorê yên ji ber guherînên barê çêdibin berxwedêrtir in. Navika rotorê ya motorek senkron a bi mıknatîsên daîmî dikare di avahiyek vala de were çêkirin da ku bêçalakiya rotorê kêm bike, û dema destpêkirin û frenkirinê ji ya motorek asenkron pir zûtir e. Rêjeya torka/bêçalakiya bilind motorên senkron ên bi mıknatîsên daîmî ji bo xebitandina di bin şert û mercên bersiva bilez de ji motorên asenkron guncantir dike.
(3) Mezinahiya motorên senkron ên bi mıknatîsên daîmî ji ya motorên asenkron pir piçûktir e, û giraniya wan jî nisbeten siviktir e. Bi heman şert û mercên belavkirina germê û materyalên îzolekirinê, dendika hêzê ya motorên senkron ên bi mıknatîsên daîmî ji du qatan zêdetir e ji ya motorên asenkron ên sê-qonaxî.
(4) Avahiya rotorê pir hêsankirî ye, ku parastina wê hêsan e û aramiya xebatê baştir dike.
Ji ber ku motorên asenkron ên sê-qonaxî divê bi faktorek hêzê ya bilindtir werin sêwirandin, divê valahiya hewayê ya di navbera stator û rotorê de pir piçûk be. Di heman demê de, yekrengiya valahiya hewayê ji bo xebata ewle û dengê lerzînê ya motorê jî girîng e. Ji ber vê yekê, hewcedariyên toleransa şekil û pozîsyonê û konsantrîkbûna civandinê ya motora asenkron nisbeten hişk in, û azadiya hilbijartina valahiya beringê nisbeten piçûk e. Motorên asenkron ên bi bingehên mezintir bi gelemperî beringên rûnkirinê yên serşoka rûnê bikar tînin, ku divê di nav dema xebatê ya diyarkirî de bi rûnê rûnkirinê werin dagirtin. Rijandina rûnê an dagirtina ne di wextê xwe de ya valahiya rûnê dê têkçûna beringê bileztir bike. Di parastina motorên asenkron ên sê-qonaxî de, parastina beringan rêjeyek mezin pêk tîne. Wekî din, ji ber hebûna herika înduktîf di rotora motora asenkron a sê-qonaxî de, di salên dawî de pirsgirêka korozyona elektrîkê ya beringê jî ji hêla gelek lêkolîneran ve hatiye eleqedar kirin.
Motorên senkron ên bi mıknatîsên daîmî pirsgirêkên weha nînin. Ji ber valahiya hewayê ya mezin a motora senkron a bi mıknatîsên daîmî, pirsgirêkên jorîn ên ku ji ber valahiya hewayê ya piçûk a motora asenkron çêdibin, di motora senkron de ne diyar in. Di heman demê de, beringên motora senkron a bi mıknatîsên daîmî beringên bi rûnkirî yên bi bergên tozê bikar tînin. Dema ku bering ji kargehê derdikevin, bi mîqdarek guncaw a rûnê kalîteya bilind hatine mohrkirin. Temenê karûbarê beringên motora senkron a bi mıknatîsên daîmî ji ya motora asenkron pir zêdetir e.
Ji bo ku rê li ber xijendekirina herika şaftê ya beringê bigire, motora mıknatîsî ya daîmî ya Anhui Mingteng ji bo civîna beringê li dawiya paşîn sêwirana îzolekirinê bikar tîne, ku dikare bandora îzolekirina beringê bi dest bixe, û lêçûn ji ya îzolekirina beringê pir kêmtir e. Ji bo ku temenê karûbarê normal ê beringa motorê were misoger kirin, beşa rotor a hemî motorên ajotina rasterast a senkron a mıknatîsî ya daîmî ya Anhui Mingteng xwedî avahiyek piştgirî ya taybetî ye, û guheztina beringan li cîh wekî ya motorên asenkron e. Guhertin û parastina beringan a paşê dikare lêçûnên lojîstîkê xilas bike, dema lênêrînê xilas bike, û pêbaweriya hilberîna bikarhêner çêtir garantî bike.
2. Bikaranînên tîpîk ên motorên senkron ên bi mıknatîsên daîmî yên ku şûna motorên asenkron digirin
2.1 Motora senkron a sê-qonaxî ya bi magnetê daîmî ya voltaja bilind a ultra-bilind a bi rêkxistina leza frekansê ya guhêrbar ji bo aşê vertîkal di pîşesaziya çîmentoyê de
Mînakî, motora senkron a magnetîsî ya daîmî ya bi bandora ultra bilind a TYPK1000-6 5300kW 10kV ya veguherîna motora asenkron bigirin. Ev berhem yekem motora magnetîsî ya daîmî ya voltaja bilind a navxweyî ya li jor 5MW ji bo veguherîna mîla vertîkal e ku ji hêla Anhui Mingteng ve di sala 2021-an de ji bo pargîdaniyek materyalên avahiyê hatî peyda kirin. Li gorî pergala motora asenkron a orîjînal, rêjeya teserûfa enerjiyê digihîje %8, û zêdebûna hilberînê dikare bigihîje %10. Rêjeya barkirinê ya navînî %80 e, karîgeriya motora magnetîsî ya daîmî %97,9 e, û lêçûna teserûfa enerjiyê ya salane ev e: (18.7097 mîlyon yuan ÷ 0,92) × %8 = 1,6269 mîlyon yuan; lêçûna teserûfa enerjiyê di 15 salan de ev e: (18.7097 mîlyon yuan ÷ 0,92) × %8 × 15 sal = 24.4040 mîlyon yuan; Veberhênana şûngir di 15 mehan de tê vegerandin, û vegera ser veberhênanê ji bo 14 salên li pey hev tê bidestxistin.
Anhui Mingteng ji bo şîrketeke materyalên avahîsaziyê li Shandongê komek temam a alavên veguherîna aşên vertîkal peyda kir (TYPKK1000-6 5300kW 10kV)
2.2 Motora senkron a sê-qonaxî ya magnetîsî ya daîmî ya voltaja nizm a xweser a bi karîgeriya ultra bilind ji bo tevlihevkerên pîşesaziya kîmyewî
Mînakî, motora senkron a magnetîsa daîmî ya TYCX315L1-4 160kW 380V ya veguherîna motora asenkron a şûna ya bi karîgeriya ultra bilind bigirin. Ev berhem di sala 2015an de ji hêla Anhui Mingteng ve ji bo veguherîna motorên tevlihevker û perçiqandinê di pîşesaziya kîmyewî de hatiye peyda kirin. TYCX315L1-4 160kW 380V ji bo şert û mercên xebata tevlihevkerê guncan e. Bi hesabkirina xerckirina enerjiyê ya serê tonê û yekîneya demê, bikarhêner hesab kir ku motora senkron a magnetîsa daîmî ya 160kw ji motora asenkron a orîjînal a bi heman hêzê %11.5 zêdetir elektrîkê teserûf dike. Piştî neh salan karanîna rastîn, bikarhêner ji rêjeya teserûfa hêzê, bilindbûna germahiyê, deng, herikîn û nîşaneyên din ên motora senkron a magnetîsa daîmî ya Mingteng di xebitandina rastîn de pir razî ne.
Anhui Mingteng piştgiriya guherandina tevlihevkerê ji bo şîrketeke kîmyewî li Guizhou (TYCX315L1-4 160kW 380V) peyda kir.
3. Pirsgirêkên ku bikarhêner eleqedar dibin
3.1 Jîyana Motorê Jîyana tevahiya motorê bi jîyana beringê ve girêdayî ye. Xanîya motorê asta parastina IP54 digire, ku di şert û mercên taybetî de dikare bigihîje IP65, da ku hewcedariyên karanîna piraniya jîngehên toz û şil bicîh bîne. Di bin şertê ku hevahengiya baş a sazkirina dirêjkirina şaftê motorê û barkirina radyal a guncaw a şaftê were misoger kirin, temenê karûbarê herî kêm ê beringa motorê ji 20,000 demjimêran zêdetir e. Ya duyemîn jî temenê fanosa sarkirinê ye, ku ji ya motora ku bi kapasîtorê dixebite dirêjtir e. Dema ku demek dirêj di jîngehek toz û şil de dixebite, pêdivî ye ku madeyên zeliqok ên bi fanosê ve girêdayî bi rêkûpêk werin rakirin da ku pêşî li şewitandina fanosê ji ber zêdebargirtinê were girtin.
3.2 Têkçûn û parastina materyalên mıknatîsên daîmî
Girîngiya materyalên mıknatîsî yên daîmî ji bo motorên mıknatîsî yên daîmî eşkere ye, û lêçûna wan ji 1/4-ê lêçûna materyalê ya tevahiya motorê zêdetir pêk tîne. Materyalên mıknatîsî yên daîmî yên rotora motora mıknatîsî ya daîmî ya Anhui Mingteng hilberîna enerjiya mıknatîsî ya bilind û koercivîtasyona hundurîn a bilind a NdFeB-ê sinterkirî bikar tînin, û polên kevneşopî N38SH, N38UH, N40UH, N42UH, hwd. hene. Şîrketê ji bo komkirina pola mıknatîsî amûr û rêberên profesyonel sêwirandiye, û polarîteya pola mıknatîsî ya komkirî bi rêbazên maqûl bi awayekî kalîteyî analîz kiriye, da ku nirxa herikîna mıknatîsî ya nisbî ya her pola mıknatîsî ya qulikê nêzîk be, ku simetrîya çerxa mıknatîsî û kalîteya komkirina pola mıknatîsî misoger dike.
Materyalên magnetên daîmî yên heyî dikarin di bin bilindbûna germahiya herî zêde ya destûrdayî ya pêçandina motorê de demek dirêj bixebitin, û rêjeya demagnetîzasyona xwezayî ya pola magnetîkî ji 1 ‰ bilindtir nîne. Materyalên magnetên daîmî yên kevneşopî hewce dikin ku rûbera rûberê li hember ceribandina spreya xwê ya ji 24 demjimêran zêdetir li ber xwe bide. Ji bo jîngehên bi korozyona oksîdatîf a giran, bikarhêner hewce ne ku bi hilberîner re têkilî daynin da ku materyalên magnetên daîmî yên bi teknolojiya parastina bilindtir hilbijêrin.
4. Meriv çawa motorek bi mıknatîsê daîmî hildibijêre da ku şûna motora asenkron bigire
4.1 Cureyê barkirinê diyar bike
Barên cuda yên wekî aşên gogê, pompên avê û fanosan ji bo motoran daxwazên performansa cuda hene, ji ber vê yekê celebê barkirinê ji bo sêwirandin an hilbijartinê pir girîng e.
4.2 Rewşa barê motorê di xebata normal de diyar bike
Gelo motor bi barekî tevahî an barekî sivik berdewam dixebite? An jî carinan barekî giran û carinan jî barekî sivik e, û çerxa guhertina barekî sivik û giran çiqas dirêj e?
4.3 Bandora rewşên bargiraniyê yên din li ser motorê diyar bike
Gelek rewşên taybetî yên rewşa barkirinê ya motorê li cîh hene. Bo nimûne, divê barê konveyora kemerê hêza radyal hilgire, û dibe ku hewce bike ku motor ji beringên topê bo beringên silindir were verast kirin; heke gelek toz an rûn hebe, divê em asta parastina motorê baştir bikin.
4.4 Germahiya hawîrdorê
Di dema hilbijartina motorê de, divê em li ser germahiya hawîrdorê ya li cihê kar bisekinin. Motorên me yên kevneşopî ji bo germahiya hawîrdorê ya 0~40 ℃ an jî kêmtir hatine çêkirin, lê em pir caran rastî rewşên ku germahiya hawîrdorê ji 40 ℃ bilindtir e tên. Di vê demê de, divê em motorek bi hêzek bilindtir an motorek bi taybetî hatî çêkirin hilbijêrin.
4.5 Rêbaza sazkirinê li cîhê kar, pîvanên sazkirina motorê
Rêbaza sazkirinê ya li cihê kar, pîvanên sazkirina motorê, rêbaza sazkirinê ya li cihê kar û pîvanên sazkirinê jî daneyên ku divê werin bidestxistin in, an nexşeya xuyabûna motorê ya orîjînal, an jî pîvanên navrûya sazkirinê, pîvanên bingehê û cihê cîhê bicihkirina motorê. Ger li cihê kar sînorkirinên cîh hebin, dibe ku pêwîst be ku rêbaza sarkirina motorê, cihê qutiya pêşengiya motorê, û hwd. were guhertin.
4.6 Faktorên din ên jîngehê
Gelek faktorên din ên hawîrdorê bandor li ser hilbijartina motorê dikin, wek mînak toz an qirêjiya rûnê ku bandorê li asta parastina motorê dike; mînakî, di hawîrdorên deryayî an jîngehên bi pH-ya bilind de, motor hewce ye ku ji bo parastina ji korozyonê were sêwirandin; di jîngehên bi vibrasyona bilind û bilindahiya bilind de, ramanên sêwirana cûda hene.
4.7 Lêkolîna parametreyên motora asenkron a orîjînal û şert û mercên xebitandinê
(1) Daneyên plakaya navî: voltaja nirxandî, leza nirxandî, nihaya nirxandî, faktora hêza nirxandî, karîgerî, model û parametreyên din
(2) Rêbaza sazkirinê: Nexşeya xuyangê motorê ya orîjînal, wêneyên sazkirinê yên li ser cîh, û hwd bistînin.
(3) Parametreyên xebitandinê yên rastîn ên motora orîjînal: herikîn, hêz, faktora hêzê, germahî, û hwd.
Xelasî
Motorên senkron ên bi mıknatîsên daîmî bi taybetî ji bo sepanên destpêkirina giran û sivik guncaw in. Pêşvebirin û karanîna motorên senkron ên bi mıknatîsên daîmî feydeyên erênî yên aborî û civakî hene û ji bo parastina enerjiyê û kêmkirina emîsyonê girîng in. Di warê pêbawerî û aramiyê de, motorên senkron ên bi mıknatîsên daîmî jî xwedî avantajên hêja ne. Hilbijartina motorên senkron ên bi mıknatîsên daîmî yên bi bandora bilind veberhênanek yek-carî ye ku feydeyên demdirêj hene.
Anhui Mingteng Permanent Magnet Electromechanical Equipment Co., Ltd. (https://www.mingtengmotor.com/) 17 sal in li ser lêkolîn, pêşxistin, hilberîn û firotina motorên senkron ên mıknatîsên daîmî yên bi karîgeriya ultra bilind disekine. Berhemên wê rêzek tevahî ji makîneyên voltaja bilind, voltaja nizm, frekansa sabît, frekansa guhêrbar, kevneşopî, li hember teqînê berxwedêr, ajotina rasterast, silindirên elektrîkê û hemî-di-yek vedihewîne, bi armanca ku hêzek ajotinê ya bi bandortir ji bo alavên pîşesaziyê peyda bike.
Motorên bi magnetên daîmî yên Anhui Mingteng xwedî heman pîvanên sazkirinê yên derveyî ne ku motorên asenkron ên ku niha bi berfirehî têne bikar anîn, û dikarin bi tevahî motorên asenkron biguherînin. Wekî din, tîmek teknîkî ya profesyonel heye ku çareseriyên veguherînê yên belaş sêwiran bike û pêşkêşî xerîdaran bike. Ger hewcedariya we bi veguherîna motorên asenkron hebe, ji kerema xwe dudilî nebin ku bi me re têkilî daynin, û em ê bi dil û can xizmeta we bikin!
Dema şandinê: 23 Tebax-2024