Li gorî motorên asynchronous, motorên hevdemî yên magnetîkî yên daîmî xwedî avantajên faktora hêza bilind, karbidestiya bilind, parametreyên rotorê yên pîvandî, valahiya hewayê ya mezin di navbera stator û rotor de, performansa kontrolê ya baş, mezinahiya piçûk, giraniya sivik, avantajên hêsan, rêjeya torque/inertia ya bilind. Ew di warên neft, pîşesaziya kîmyewî, tekstîl, maden, amûrên makîneya CNC, robot û hwd de her ku diçe berfirehtir têne bikar anîn û berbi hêza bilind (leza bilind, torque bilind), fonksiyona bilind û piçûkbûnê pêşve diçin.
Motorên hevdem ên magnetîkî yên daîmî ji stator û rotoran pêk tên. Stator heman motorên asînkron e, ku ji pêlên sê-qonaxî û tîrêjên statorê pêk tê. Magnetên daîmî yên pêş-magnetîzekirî (magnetîzekirî) li ser rotor têne saz kirin, û zeviyek magnetîkî bêyî enerjiya derveyî dikare li cîhê derdorê were saz kirin, ku avahiya motorê hêsan dike û enerjiyê xilas dike. Ev gotar feydeyên berfireh ên pêşvebirina motorên hevdem ên magnetîkî yên daîmî li ser bingeha taybetmendiyên motorên hevdem ên magnetîkî yên daîmî rave dike.
1. Awantajên berbiçav ên motora hevdem a magnetîkî ya daîmî
(1) Ji ber ku rotor ji magnetên daîmî pêk tê, tîrêjiya herikîna magnetîkî zêde ye, tîrêjek heyecanê hewce nake, û windabûna heyecanê ji holê radibe. Li gorî motorên asynkron, herika heyecanê ya pêlêdana statorê û windahiyên sifir û hesin ên rotor kêm dibin, û herika reaktîf pir kêm dibe. Ji ber ku potansiyelên magnetîkî yên stator û rotor hevdemkirî ne, bingeha rotorê xwedan windabûna hesinê ya bingehîn tune ye, ji ber vê yekê karîgerî (girêdayî hêza çalak) û faktora hêzê (girêdayî hêza reaktîf) ji yên motorên asynkron bilindtir in. Motorên hevdem ên magnetîkî yên daîmî bi gelemperî têne sêwirandin ku xwedan faktora hêz û karbidestiya bilind be jî dema ku di bin barê sivik de dixebitin.
Gava ku rêjeya barkirinê ya motorên asynkron ên normal ji 50% kêmtir e, karbidestiya xebitandinê û faktora hêza wan bi girîngî dadikeve. Gava ku rêjeya barkirinê ya motorên hevdem ên magnetîkî yên daîmî Mingteng 25% -120% e, karbidestiya xebitandinê û faktora hêza wan pir naguhezin, û karbidestiya xebitandinê> 90%, û faktora hêzê> 0.85 e. Bandora teserûfa enerjiyê di bin barê sivik, barkirina guhêrbar û barkirina tevahî de girîng e.
(2) Motorên hevdemî yên magnetîkî yên domdar xwedan taybetmendiyên mekanîkî yên nisbeten hişk in û li hember tevliheviyên torque yên motorê yên ku ji ber guhartinên barkirinê çêdibin re berxwedêr in. Navika rotor a motorek hevdem a magnetîkî ya daîmî dikare bibe avahiyek valahiyê da ku bêhêziya rotor kêm bike, û dema destpêk û firandinê ji ya motorek asynkron pir zûtir e. Rêjeya torque / bêhêziya bilind motorên hevdem ên magnetîkî yên daîmî ji motorên asînkron re ji bo xebitandinê di bin şert û mercên bersivdana bilez de maqûltir dike.
(3) Mezinahiya motorên hevdemî yên magnetîkî yên daîmî ji ya motorên asynchron bi girîngî piçûktir e, û giraniya wan jî bi nisbet siviktir e. Digel heman şert û mercên belavbûna germê û materyalên îzolasyonê, tîrêjiya hêza motorên hevdem ên magnetîkî yên daîmî du carî ji motorên asînkron ên sê-qonaxê zêdetir e.
(4) Struktura rotorê pir hêsan e, ku hêsan tê parastin û aramiya xebatê baştir dike.
Ji ber ku motorên asînkron ên sê-qonaxê hewce ne ku bi faktorek hêzek bilindtir werin sêwirandin, divê valahiya hewayê di navbera stator û rotor de pir piçûk were çêkirin. Di heman demê de, yekrengiya valahiya hewayê ji bo xebata ewledar û dengê vibrasyonê ya motorê jî pir girîng e. Ji ber vê yekê, hewcedariyên tolerasyona şekl û pozîsyonê û hevsengiya kombûnê ya motora asînkron bi rêkûpêk hişk in, û azadiya bijartina paqijiya hilgirtinê nisbeten piçûk e. Motorên asînkron ên bi bingehên mezintir bi gelemperî çîçekên rûnê serşokê bikar tînin, ku divê di dema xebatê ya diyarkirî de bi rûnê rûnê tije bibin. Dûrketina neftê an dagirtina bêwext a valahiya neftê dê têkçûna hilgirtinê zûtir bike. Di lênêrîna motorên asînkron ên sê-qonaxê de, lênihêrîna hilgiran rêjeyek mezin digire. Digel vê yekê, ji ber hebûna herikîna pêvekirî di rotora motora asînkron a sê-qonaxê de, di van salên dawî de pirsgirêka korozyona elektrîkî ya hilgirtinê jî ji hêla gelek lêkolîneran ve hatî eleqedar kirin.
Motorên hevdemî yên magnetîkî yên daîmî pirsgirêkên weha nînin. Ji ber valahiya hewayê ya mezin a motora hevdemî ya magnetîkî ya daîmî, pirsgirêkên jorîn ên ku ji ber valahiya hewaya piçûk a motora asynchronous ve têne çêkirin di motora hemdemî de ne diyar in. Di heman demê de, hilgirên motora hevdemî ya magnetîkî ya daîmî çîmentoyên rûnkirî yên bi pêlên tozê bikar tînin. Dema ku ji fabrîqeyê derdikevin, hêlîn bi mîqdarek guncan a grease-kalîteya bilind hatine mohrkirin. Jiyana karûbarê ya hilgirên motora hemdemî ya magnetîkî ya daîmî ji ya motora asynchronous pirtir e.
Ji bo ku rê li ber çewisandina hêlînê bigire, motora magnetîkî ya daîmî Anhui Mingteng sêwiranek însulasyonê ji bo meclîsa hilgirtinê li dawiya dûvikê dipejirîne, ku dikare bandora îzolekirina hêlînê bi dest bixe, û lêçûn ji ya îzolekirinê pir kêmtir e. hilgirtin. Ji bo dabînkirina jiyana karûbarê normal a hilgirê motorê, beşa rotorê ya hemî motorên ajokera rasterast a hevdem a magnetîkî ya daîmî ya Anhui Mingteng xwedan avahiyek piştgirî ya taybetî ye, û guheztina li cîhê hilgiran wekî ya motorên asynchronous e. Dûv re guheztin û lênihêrîna hilgirê dikare lêçûnên lojîstîkê xilas bike, dema lênihêrînê xilas bike, û pêbaweriya hilberîna bikarhêner çêtir garantî bike.
2. Serîlêdanên tîpîk ên motorên hevdem ên magnetîkî yên daîmî yên ku li şûna motorên asynchronous vedigirin
2.1 Rêziknameya leza frekansê ya guhêrbar motora hevdemî ya magnetîkî ya daîmî ya sê qonaxê ya voltaja bilind a ultra-bilind-berbiçav ji bo fêkî vertîkal di pîşesaziya çîmentoyê de
Veguheztina motora asînkron a guhêrbar 5300kW 10kV motora hemdem a magnetîkî ya domdar TYPKK1000-6 wekî mînak bigirin. Ev hilber yekem motora magnetîkî ya domdar a voltaja bilind a navxweyî ye ku li jor 5MW ye ji bo veguheztina mîzê ya vertical ku ji hêla Anhui Mingteng ve ji bo pargîdaniyek materyalên avahiyê di sala 2021-an de hatî peyda kirin. Li gorî pergala motora asînkron a orîjînal, rêjeya teserûfa hêzê digihîje 8%, û zêdebûna hilberînê. dikare bigihîje %10. Rêjeya barkirina navîn 80%, karbidestiya motora magnetîkî ya daîmî 97,9%, û lêçûna teserûfa hêza salane ev e: (18,7097 mîlyon yuan ÷ 0,92) × 8% = 1,6269 mîlyon yuan; lêçûna teserûfa hêzê di 15 salan de ev e: (18,7097 mîlyon yuan ÷ 0,92) × 8% × 15 sal = 24,4040 mîlyon yuan; veberhênana li şûna di 15 mehan de tê vegerandin, û vegerandina veberhênanê ji bo 14 salên li pey hev tê wergirtin.
Anhui Mingteng ji bo pargîdaniyek materyalên avahîsaziyê li Shandong (TYPKK1000-6 5300kW 10kV) komek bêkêmasî ya alavên veguheztina mîzê ya vertical peyda kir
2.2 Motora hevdemî ya magnetîkî ya daîmî ya sê qonax-xwe-destpêkirina ultra-bilind-kêm voltaja ji bo mixerên pîşesaziya kîmyewî
Veguheztina motora asînkron a guhêrbar 160kW 380V motora hemdem a magnetîkî ya domdar TYCX315L1-4 wekî mînak bigirin. Ev hilber ji hêla Anhui Mingteng ve di sala 2015-an de ji bo veguheztina motorên mîkser û qirker di pîşesaziya kîmyewî de hate peyda kirin. TYCX315L1-4 160kW 380V ji bo şert û mercên xebata mîkserê maqûl e. Bi hesabkirina xerckirina enerjiyê ya her ton li yekîneya demê, bikarhêner hesab kir ku motora hevdem a magnetiya daîmî ya 160kw ji motora asînkron a orîjînal bi heman hêzê 11,5% zêdetir elektrîkê xilas dike. Piştî neh salên karanîna rastîn, bikarhêner ji rêjeya hilanîna hêzê, bilindbûna germahiyê, deng, niha û nîşaneyên din ên motora hevdem a magnetîkî ya daîmî Mingteng di xebata rastîn de pir razî ne.
Anhui Mingteng ji bo pargîdaniyek kîmyewî ya li Guizhou (TYCX315L1-4 160kW 380V) piştgirîya guheztina mixer peyda kir
3. Pirsgirêkên ku bikarhêner bala xwe didin
3.1 Jiyana motorê Jiyana tevahiya motorê bi jiyana hilgirtinê ve girêdayî ye. Xaniyê motorê asta parastinê IP54 dipejirîne, ku dikare di bin şert û mercên taybetî de bi IP65 ve were zêdekirin, hewcedariyên karanîna piraniya hawîrdorên toz û şil bicîh tîne. Di bin şertê dabînkirina hevahengiya baş a sazkirina dirêjkirina mîla motorê û barkirina radîkal a maqûl a şaftê de, jiyana karûbarê hindiktirîn a hilgirtina motorê ji 20,000 demjimêran zêdetir e. Ya duyemîn jîyana fanera sarbûnê ye, ku ji ya motora ku bi kondensator ve tê xebitandin dirêjtir e. Dema ku ji bo demek dirêj li hawîrdorek toz û şil dixebitin, pêdivî ye ku bi rêkûpêk maddeyên asê yên ku bi fanosê ve girêdayî ne werin rakirin da ku ji ber barkirina zêde fanos neşewite.
3.2 Têkçûn û parastina materyalên magnetîkî yên daîmî
Girîngiya materyalên magnetiya daîmî ji motorên magnetiya daîmî re bixwe diyar e, û lêçûna wan ji 1/4-ê lêçûna materyalê ya tevahî motorê digire. Anhui Mingteng malzemeyên magnetiya daîmî motora rotorê magnetiya daîmî hilbera enerjiya magnetîkî ya bilind û NdFeB-ya bi darê zorê ya xwerû ya bilind bikar tînin, û polên kevneşopî jî N38SH, N38UH, N40UH, N42UH, hwd. polarîteya pola magnetîkî ya berhevkirî bi rêgezên maqûl ve bi kalîte analîz kir, da ku nirxa herikîna magnetîkî ya têkildar a her pola magnetîkî ya slot nêzîk be, ku hevrêziya çerxa magnetîkî û kalîteya kombûna pola magnetîkî misoger dike.
Materyalên magnetîkî yên domdar ên heyî dikarin ji bo demek dirêj di bin bilindbûna germahiya destûr ya herî zêde ya pêça motorê de bixebitin, û rêjeya demagnetîzasyona xwezayî ya pola magnetîkî ji 1‰ ne bilindtir e. Materyalên magnetîkî yên daîmî yên kevneşopî hewce dike ku rûkala rûkalê ji 24 demjimêran zêdetir ceribandinek spraya xwê bike. Ji bo hawîrdorên bi korozyona oksîdative ya giran, bikarhêner hewce ne ku bi çêker re têkilî daynin da ku materyalên magnetîkî yên daîmî yên bi teknolojiya parastinê ya bilind hilbijêrin.
4. Meriv çawa motora magnetîkî ya daîmî hilbijêre ku li şûna motora asynchronous bigire
4.1 Cureyê barkirinê diyar bikin
Barkirinên cihêreng ên wekî keriyên topê, pompeyên avê, û fanos ji bo motoran pêdiviyên performansê yên cihêreng hene, ji ber vê yekê celebê barkirinê ji bo sêwirandin an hilbijartinê pir girîng e.
4.2 Rewşa barkirina motorê di xebata normal de destnîşan bikin
Ma motor bi domdarî bi barkirina tevahî an bargiraniya sivik dixebite? An jî carinan barek giran û carinan jî barê sivik e, û çerxa guherîna barê sivik û giran çiqas dirêj e?
4.3 Bandora rewşên barkirinê yên din li ser motorê diyar bikin
Gelek rewşên taybetî yên rewşa barkirina motora li cîhê hene. Mînakî, pêdivî ye ku barê barkêşa kemberê hêza radîkal hilgire, û dibe ku pêdivî be ku motor ji hêlînên topê berbi hilgirên roller ve were sererast kirin; ger gelek toz an rûn hebe, divê em asta parastina motorê baştir bikin.
4.4 Germahiya hawîrdorê
Germahiya hawîrdorê ya li cîhê tiştê ku em hewce ne ku di pêvajoya hilbijartina motorê de balê bikişînin ser e. Motorên me yên kevneşopî ji bo germahiya hawîrdorê 0 ~ 40 ℃ an jêrtir têne sêwirandin, lê em bi gelemperî bi rewşên ku germahiya hawîrdorê ji 40 ℃ bilindtir e re rû bi rû dimînin. Di vê demê de, em hewce ne ku motorek bi hêza bilindtir an motorek taybetî ya sêwirandî hilbijêrin.
4.5 Rêbaza sazkirinê ya li cîhê, pîvanên sazkirina motorê
Rêbaza sazkirinê ya li cîhê, pîvanên sazkirina motorê, awayê sazkirinê li cîh û pîvanên sazkirinê jî daneyên ku divê werin bidestxistin, an xêzkirina xuyangê ya motorê ya orjînal, an pîvanên navbeynkariya sazkirinê, pîvanên bingehîn û cîhê cîhê cîhê motorê ne. Ger li ser malperê qedexeyên cîhê hebin, dibe ku pêdivî be ku meriv rêbaza sarbûna motorê, cîhê qutiya rêberiya motorê, hwd biguhezîne.
4.6 Faktorên din ên hawirdorê
Gelek faktorên din ên hawîrdorê bandorek li ser hilbijartina motorê dikin, wek toz an qirêjiya rûnê ku bandorê li asta parastina motorê dike; Mînakî, li hawîrdorên deryayî an jîngehên bi pH bilind, pêdivî ye ku motor ji bo parastina korozyonê were sêwirandin; li hawîrdorên bi vibrasyon û bilindbûna bilind, ramanên sêwiranê yên cihêreng hene.
4.7 Vekolîna pîvanên motora asynchronous ên orîjînal û mercên xebitandinê
(1) Daneyên navan: voltaja binavkirî, leza binavkirî, niha ya binavkirî, faktora hêza binavkirî, kargêrî, model û pîvanên din
(2) Rêbaza sazkirinê: xêzkirina xuyangê ya motorê ya orîjînal, wêneyên sazkirinê li cîh, hwd.
(3) Parametreyên xebatê yên rastîn ên motora orîjînal: niha, hêz, faktora hêzê, germahî, hwd.
Xelasî
Motorên hevdem ên magnetîkî yên daîmî bi taybetî ji bo serîlêdanên destpêkirina giran û sivik-rêveberê maqûl in. Teşwîqkirin û karanîna motorên hevdem ên magnetîkî yên daîmî xwedî feydeyên aborî û civakî yên erênî ye û ji bo parastina enerjiyê û kêmkirina belavbûnê pir girîng e. Di warê pêbawerî û aramiyê de, motorên hevdem ên magnetîkî yên daîmî jî xwedî avantajên hêja ne. Hilbijartina motorên hevdem ên magnetîkî yên domdar ên bikêrhatî veberhênanek yek-car e bi feydeyên demdirêj.
Anhui Mingteng Permanent Magnet Electromechanical Equipment Co., Ltd. (https://www.mingtengmotor.com/) ev 17 sal in ku balê dikişîne ser lêkolîn, pêşkeftin, hilberandin û firotina motorên hevdem ên magnetîkî yên daîmî yên ultra-bibandor. Berhemên wê cûrbecûr voltaja bilind, voltaja nizm, frekansa domdar, frekansa guhêrbar, konvansiyonel, teqemenî-delîl, ajokera rasterast, çîpên elektrîkê, û makîneyên hemî-yek-yek vedihewîne, armanc ew e ku hêza ajotinê ya bikêrtir ji bo pîşesaziyê peyda bike. xemil.
Motorên magnet ên daîmî yên Anhui Mingteng xwedî heman pîvanên sazkirinê yên derveyî ne wekî motorên asynchronous ên ku niha bi berfirehî têne bikar anîn, û dikarin bi tevahî motorên asynchronous veguherînin. Digel vê yekê, tîmek teknîkî ya profesyonel heye ku çareseriyên veguherîna belaş sêwirîne û peyda dike. Ger hewcedariya we bi veguheztina motorên asynkron heye, ji kerema xwe dudilî nebin ku bi me re têkilî daynin, û em ê bi dil û can ji we re xizmetê bikin!
Dema şandinê: Tebax-23-2024